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太陽能路燈之鋰電池與膠體蓄電池相比有什么優(yōu)點(diǎn)

分類:科技前沿 瀏覽量: 時間:2017-01-30 21:57:30


蓄電池是太陽能路燈系統(tǒng)的一個非常關(guān)鍵的組成部分,也是構(gòu)成太陽能路燈系統(tǒng)成本一大部件,近年鋰電太陽能路燈系統(tǒng)異軍突起,勢頭正旺,鋰電太陽能路燈系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)呢?
  鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,相比較于常用的太陽能路燈膠體蓄電池,鋰電池更環(huán)保,重量輕 壽命更長 當(dāng)然鋰電的價格也會略高。
  鋰電用于太陽能路燈系統(tǒng),有著普通膠體太陽能路燈蓄電池所不具備的優(yōu)點(diǎn):
  一、鋰電的充放電系統(tǒng)一般選用鋰電池與控制器一體化構(gòu)造,是一種具有可控性、無污染性的儲能型電池系統(tǒng)。
  二、鋰電池太陽能路燈還可根據(jù)用戶需求,對鋰電池剩余容量、日夜時長、天氣情況等要素進(jìn)行智能優(yōu)化核算、合理分配用電等級,并完結(jié)光控、時控及儲存回憶等功能,可以保證太陽能路燈系統(tǒng)的智能化設(shè)置;
  三、鋰電池歸于干電池性質(zhì),比膠體蓄電池更安穩(wěn),更安全。
  四、鋰電池重量輕,相同容量規(guī)格重量約為鉛酸蓄電池的1/6-1/5;
  五、鋰電池的環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng),可以在-20℃--60℃的環(huán)境下運(yùn)用,經(jīng)過技術(shù)上的處理,甚至可以在-45℃環(huán)境下運(yùn)用,這也為在寒冷地區(qū)推廣太陽能路燈提供了條件。