智慧路燈的推廣是傳統(tǒng)路燈控制的一大顛覆性的革命，我們知道路燈照明經(jīng)過了白熾燈、節(jié)能燈、金鹵燈、led路燈等階段，僅僅是在光源上進(jìn)行了創(chuàng)造和革新，智慧路燈的出現(xiàn)是在傳統(tǒng)路燈不適應(yīng)節(jié)能型、智慧型城市發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的，這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)路燈系統(tǒng)的特點(diǎn)決定的

1、傳統(tǒng)路燈的系統(tǒng)管理簡(jiǎn)單粗放，因?yàn)閭鹘y(tǒng)路燈系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)回路控制，無法實(shí)現(xiàn)對(duì)單個(gè)路燈的實(shí)時(shí)檢查和控制

2、傳統(tǒng)路燈的維護(hù)和巡檢采用人工模式，成本高、不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，運(yùn)維成本高效率差

3、傳統(tǒng)路燈不能實(shí)現(xiàn)路燈的實(shí)時(shí)管理和控制，無法實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制，缺少信息化手段，照明能耗偏大：過度照明和照明不足的矛盾難以調(diào)和，無法實(shí)現(xiàn)按需照明。

4、傳統(tǒng)路燈系統(tǒng)缺少實(shí)時(shí)監(jiān)管措施，設(shè)施安全難以保障：設(shè)施被盜及破壞發(fā)生時(shí)不能實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)重影響城市照明的正常運(yùn)行，同時(shí)帶來安全隱患。

智慧路燈就是基于傳統(tǒng)路燈的問題采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建單燈控制物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能管控精準(zhǔn)化、信息化：精準(zhǔn)控制每一盞路燈開關(guān)/調(diào)光，在保證照明需求的前提下，根據(jù)季節(jié)、路段、天氣、特殊場(chǎng)合等條件設(shè)定路燈運(yùn)行方案，“按需照明”，深化節(jié)能減排，配以自動(dòng)巡檢及統(tǒng)計(jì)技術(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)路燈運(yùn)維故障及緊急情況的報(bào)警，還可以根據(jù)運(yùn)維和智慧城市的需要集成各種功能，為智慧城市建設(shè)提供基礎(chǔ)。

簡(jiǎn)而言之，智慧路燈的優(yōu)點(diǎn)1、智能， 具備遙測(cè)、遙控、遙信、遙調(diào)、自控、報(bào)警等先進(jìn)功能

2、節(jié)能降耗，可以節(jié)約電能和人工。

3、方便，一臺(tái)電腦或者一個(gè)手機(jī)就可以監(jiān)控一個(gè)系統(tǒng)的路燈系統(tǒng)

智慧路燈優(yōu)點(diǎn)多多，缺點(diǎn)也很明顯，首要的就是初始成本高，淡然隨著技術(shù)的進(jìn)步和成熟會(huì)逐步下降，其次是對(duì)運(yùn)維人員的要求高，運(yùn)維人員需要具有計(jì)算機(jī)、電力、照明等綜合技術(shù)才能更好的實(shí)現(xiàn)智慧路燈的各項(xiàng)功能。

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